通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。