实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。