一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，汽车就更不用说了。