车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A2U*** | 2024-01-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。