| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽DA9*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
