| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖Sp6*** | 2024-06-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
