| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A2L*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
