一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。