一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。