车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤W·E***2 | 2024-10-14 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 未知 |
粤WP5*** | 2024-08-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。