车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕C·N***0 | 2024-02-23 | 人行道不停车让行的 | 100 | 未知 |
陕C·Z***0 | 2024-02-03 | 人行道不停车让行的 | 100 | 未知 |
陕A6M*** | 2024-05-16 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。