| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京M·W***8 | 2024-07-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
