车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣M·9***6 | 2024-08-16 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能 | 50 | 未知 |
赣B·8***Z | 2024-12-21 | 在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。