车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽FW7*** | 2024-07-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。