实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。