车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·X***7 | 2024-11-09 | 未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。