车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·C***6 | 2024-08-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 未知 |
闽A77*** | 2024-11-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽A77*** | 2024-12-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。