车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·T***5 | 2024-11-21 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 未知 |
闽AZ9*** | 2024-09-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽AZ9*** | 2024-11-15 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽AZ9*** | 2024-09-14 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽AZ9*** | 2024-10-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽AZ9*** | 2024-08-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽ATM*** | 2024-08-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
闽AM6*** | 2024-10-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽AM8*** | 2024-09-25 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。