车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·M***T | 2024-01-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 200 | 未知 |
湘A·M***T | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。