通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。