通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原来都是类似。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。