实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。