车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙H6N*** | 2024-12-08 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-12-12 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙H6N*** | 2024-08-14 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。