实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。