车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽CA9*** | 2024-11-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CA9*** | 2024-09-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CA9*** | 2024-08-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CA9*** | 2024-12-18 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CA9*** | 2024-12-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CA9*** | 2024-11-09 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。