一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。