车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·8***L | 2024-11-13 | 驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车载人超过核定 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。