车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A51*** | 2024-10-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
渝A51*** | 2024-11-16 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
渝A51*** | 2024-10-29 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
渝A51*** | 2024-12-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
渝A51*** | 2024-09-24 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
渝A51*** | 2024-08-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣AT4*** | 2024-09-02 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
浙BL8*** | 2024-08-17 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣A26*** | 2024-12-17 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
湘AH4*** | 2024-11-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
湘AH4*** | 2024-10-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
贵A0U*** | 2024-09-15 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
贵A0U*** | 2024-07-26 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
贵A0U*** | 2024-10-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
赣F72*** | 2024-11-25 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣F72*** | 2024-12-20 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣AB2*** | 2024-07-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣AB2*** | 2024-12-10 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
贵A0U*** | 2024-10-27 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 100 | 未知 |
粤RXW*** | 2024-12-06 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。