车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·3***D | 2024-09-23 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
湘E·B***6 | 2024-10-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
湘E·5***0 | 2024-12-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。