| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖A4T*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 皖A4T*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
