| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A80*** | 2024-10-08 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段停车（使用上述设施的车辆除外） | 100 | 未知 |
| 陕G·U***1 | 2024-11-11 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
| 鄂B·7***1 | 2024-10-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表您的车被拍了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
