| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A80*** | 2024-01-03 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段停车（使用上述设施的车辆除外） | 100 | 未知 |
| 陕G·U***1 | 2024-04-03 | 违反禁止标线指示 | 200 | 未知 |
| 鄂B·7***1 | 2023-12-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
