车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘H·2***1 | 2023-11-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
湘A·A***9 | 2024-01-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
湘A·0***6 | 2024-01-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
湘A·1***H | 2023-12-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
湘A·1***H | 2024-04-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。