车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·W***7 | 2024-08-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
湘A·J***A | 2024-08-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。