车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A3J*** | 2024-08-20 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A3J*** | 2024-07-12 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A3J*** | 2024-10-17 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
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贵A3J*** | 2024-09-29 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。