车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AH0*** | 2024-03-29 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-04-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-04-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-15 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2023-12-14 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-01-12 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2023-12-13 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-04-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-01-20 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-01-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-02-17 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-03-26 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-01-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-05-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2023-12-13 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽AH0*** | 2024-01-28 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。