车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AT8*** | 2024-08-09 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A29*** | 2024-09-19 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。