车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A9L*** | 2024-08-17 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川A9L*** | 2024-07-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。