通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车就更不用说了。