车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AE0*** | 2024-02-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川Y03*** | 2024-04-05 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A48*** | 2024-05-03 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川ZWK*** | 2024-01-17 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川ZWK*** | 2024-04-01 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2023-12-11 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-02-23 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-02-28 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-01-09 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川F52*** | 2024-03-13 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A9C*** | 2023-11-28 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川zEs*** | 2023-11-29 | 机动车在高速公路上通过施工作业路段,不减速行驶的 | 200 | 未知 |
川A4C*** | 2023-11-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A68*** | 2024-01-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川A68*** | 2024-04-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
川a2v*** | 2024-03-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A1S*** | 2024-01-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在道路〔限速80公里/小时以上100公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
川AW7*** | 2024-02-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。