车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘F·J***5 | 2024-01-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘AYS*** | 2024-01-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘AU3*** | 2024-03-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。