车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·P***7 | 2024-12-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
湘A30*** | 2024-11-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘ADM*** | 2024-09-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。