车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁GA7*** | 2024-10-22 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁GA7*** | 2024-11-26 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁GA7*** | 2024-07-30 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
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鲁GA7*** | 2024-11-29 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。