实际上，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。