车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖AD1*** | 2024-09-17 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖AD1*** | 2024-11-05 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
皖AD1*** | 2024-07-14 | 变更车道时影响正常行驶的机动车的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。