车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖AG6*** | 2024-10-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
川K56*** | 2024-09-19 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。