车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CL6*** | 2024-09-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-07-09 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-08-10 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-09-08 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-12-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-09-22 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-09-22 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣CL6*** | 2024-08-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-08-17 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-12-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-10-12 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-07-11 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-11-18 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
赣DH2*** | 2024-12-08 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
沪AFF*** | 2024-12-19 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
皖SB2*** | 2024-09-17 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
皖SB2*** | 2024-12-24 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
皖SB2*** | 2024-07-05 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣FA5*** | 2024-08-24 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
赣FA5*** | 2024-10-08 | 货运机动车驾驶室载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。