车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C37*** | 2024-11-15 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-10-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-07-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-09-14 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-11-24 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-11-13 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-09-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C31*** | 2024-12-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽CH7*** | 2024-07-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-08-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-09-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-07-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-10-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-07-30 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-07-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-07-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-09-06 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-07-06 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-12-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽CH7*** | 2024-10-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。