实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。