车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AX0*** | 2024-07-06 | 进入导向车道、不按规定方向行驶的 | 100 | 未知 |
贵DTN*** | 2024-09-23 | 进入导向车道、不按规定方向行驶的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。