一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。